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Uno de los elementos indispensables que cualquier vehículo debe llevar, son los espejos retrovisores. Todos los vehículos que circulan por las carreteras españolas están obligados a contar con una serie de espejos retrovisores que variarán en cantidad, tipo, medidas y posición dependiendo del vehículo, pero siempre deberán portarlos como elementos fundamentales para la seguridad vial. Estos elementos son claves para conducir con la máxima seguridad, sobre todo cuando queremos realizar cualquier tipo de maniobra. Gracias a ellos podemos ver al resto de vehículos que circulan por la vía y por lo tanto, asegurarnos de cuál es el mejor momento para llevar a cabo cualquier movimiento.
Debido a su importancia, pues los espejos retrovisores son fundamentales para la seguridad vial, es imprescindible tenerlos correctamente regulados si queremos que cumplan con su función; proporcionarnos una visión clara de qué sucede a nuestro alrededor. Pues su correcta utilización es clave para evitar colisiones y accidentes ya que al fin y al cabo, a nadie le gusta tener problemas en la carretera. Por eso, este es uno de los elementos más útiles para evitar los contratiempos al volante.
Cuántos espejos retrovisores llevara como minimo un turismo
Cuando hablamos de espejos retrovisores, debemos saber que existen dos clases diferentes. Por un lado encontramos los interiores, que se encuentran en la parte superior central del parabrisas y son planos; mientras que por otro lado tenemos los exteriores. En este caso se sitúan a la izquierda o ambos lados del vehículo, que también determinará la dimensión de estos elementos ligeramente convexos, que tienen como fin aumentar el ángulo de visión y por lo tanto, favorecer al máximo la seguridad vial.
Cuando hablamos de los espejos retrovisores en turismos, lo primero que debemos tener en cuenta es a qué corresponde la definición de turismo. Y es sencillo: a los vehículos destinados al transporte de pasajeros con una capacidad máxima de nueve personas (incluido el conductor). En este caso, de forma obligatoria deben contar con dos espejos retrovisores (aunque habitualmente se dispone de tres) que se sitúan en el lado izquierdo, junto al conductor, y en la zona central interior del coche. El espejo retrovisor derecho no es obligatorio según la norma, aunque sí se recomienda su uso general y pasará a ser obligatorio en caso de que se incorpore un remolque o caravana.
De ser necesario para facilitar la visión del conductor, en algunos casos también se deberá incorporar espejos ampliatorios para ofrecer una visión segura.
Espejos obligatorios para pasar la ITV en turismos
Tan importante como contar con espejos retrovisores en tu vehículo, es tenerlos adaptados a lo que exige la norma. Porque sí, un elemento tan importante, debe estar bien regulado para ser legal. Por eso te contamos qué necesitas para poder superar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) sin complicaciones:
- Espejo retrovisor izquierdo: debe permitir la visión trasera de al menos 10 metros de longitud y 2,5 metros de ancho.
- Espejo retrovisor derecho: la visibilidad trasera debe ser de al menos 20 metros de longitud y 4 metros de ancho en este caso.
- De serie: en la medida de lo posible los espejos retrovisores deben ser de serie y también, ser resistentes a los impactos.
Si por cualquier motivo quieres sustituir los espejos retrovisores de serie por otros de tu elección, asegúrate de que estén homologado. Circular con espejos no homologados se considera un defecto grave en la ITV, que no podrás pasar y por lo tanto tendrás prohibido circular, hasta que subsanes la infracción.
Espejos retrovisores en tractores
En el caso de los tractores, también existen dos tipos de espejos retrovisores obligatorios para su uso. Según la ley, el exterior izquierdo y el interior serán necesarios. Ambos debe tener la homologación CE y deben ser fijados en el tractor para que permanezcan estables, sin dar opción a posibles movimientos o desajustes que dificulten la visibilidad.
El retrovisor exterior izquierdo debe estar ajustado de tal manera que permita al conductor la máxima parte de carretera y horizonte posibles, reduciendo al mínimo la visión de la carrocería del vehículo. Además, este espejo no debe sobresalir más de lo necesario del contorno del vehículo agrícola. Traducido a cifras, cuando el borde inferior del espejo está a menos de dos metros del suelo, no puede sobresalir más de 20 cm del total del ancho del vehículo. Y además, siempre deberá ser ajustable desde el puesto del conductor.
Espejos retrovisores en motocicletas
Se trata de un caso peculiar, donde será la velocidad aquello que decida cuántos espejos retrovisores son obligatorios en las motocicletas. Las motos con una velocidad máxima superior a 100 km/h están obligadas por ley a equipar el retrovisor izquierdo y derecho. En el caso de no alcanzar esa velocidad, será suficiente con hacer uso del retrovisor izquierdo y la historia cambia en el caso de los ciclomotores. Este tipo de vehículos, que tienen una velocidad máxima por construcción de 45 km/h, solo están obligados a circular con un espejo, el derecho. Pero igual que sucede con los turismos, la mayoría de marcas fabrican motos y ciclomotores con ambos espejos retrovisores.
Importancia de cumplir con la normativa
Como puedes imaginar, circular sin alguno de los retrovisores obligatorios no está libre de castigo. En el caso de que cometas esta infracción, la sanción se traduce en una multa de 200€ (100 por pronto pago) según el código de infracciones de tráfico. Circular en estas condiciones se entiende como una falta grave y si los agentes de tráfico consideran que el vehículo sin retrovisor supone un peligro para la seguridad vial, puede llegar incluso a inmovilizarlo por el bien general. Además, las deficiencias, bien sean de homologación o carencia de alguno de los espejos retrovisores obligatorios, harán imposible pasar la ITV.
Por eso debes tener en cuenta que el número y tipo de espejos retrovisores obligatorios variará según el tipo de vehículo, pero todos son esenciales para garantizar una conducción segura. En turismos, es obligatorio tener al menos dos espejos (uno exterior izquierdo y uno interior o exterior derecho). Los tractores deben llevar un mínimo de dos espejos, mientras que las motocicletas están obligadas a llevar al menos un espejo retrovisor. Cumplir con estas normativas no solo es crucial para pasar la ITV, sino también para asegurar una buena visibilidad y prevenir accidentes en la carretera. Mantener los espejos en buen estado y correctamente ajustados es una responsabilidad de todos los conductores.
