Durante el curso de 2024, los coches eléctricos han ganado algo de terreno con respecto a sus homólogos de combustión, aunque continúan siendo un porcentaje minoritario dentro de nuestras fronteras. En total, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y el Instituto de estudios de automoción (Ideauto) se vendieron 57.374 coches eléctricos, un 22,3 % más que en 2023.
Las mecánicas de gasolina pura bajaron un 2,1 % su cuota en el acumulado del año, mientras que los diésel bajaron un 18,8 %. Por su parte, los híbridos no enchufables (gasolina y diésel) crecieron un 29,5 %, aunque los híbridos enchufables cayeron en un 5,8 % respecto a 2023. Los coches de gas, por otro lado, crecieron un 27,3 %, y los eléctricos siguen siendo los que menos pueblan las carreteras del país con una cuota del 5,6 % a pesar de su crecimiento.
Coches eléctricos más vendidos más vendidos en España en 2024
A continuación, te presentamos el top 10 de los modelos eléctricos que lideraron las ventas en el territorio nacional de acuerdo con las cifras ofrecidas por Ideauto en el acumulado de enero a diciembre de 2024:
- Tesla Model 3: con 11.043 unidades vendidas, el Model 3 se consolidó como el eléctrico de mayor popularidad en España. Su diseño minimalista y equipamiento tecnológico lo hacen destacar en su segmento gracias en gran parte a sus potentes mecánicas eléctricas y una gran autonomía.
- Tesla Model Y: este SUV compacto es el eléctrico más vendido en su segmento con un total de 5.495 unidades vendidas a lo largo del curso de 2024. Más versátil y espacioso, el Model Y ha conquistado a las familias españolas con su interior más amplio y las mismas virtudes del Model 3 que lidera el segmento.
- MG 4: 2.668 unidades vendidas no parecen muchas, pero se cuela en el top 3 de eléctricos más vendidos en nuestro país en el mismo año en el que fue introducido. Y eso solo puede significar una cosa, que sus ventas no harán más que acrecentarse gracias a su competitivo precio y atrevido diseño.
- Volvo EX30: con 2.358 unidades, este SUV eléctrico de Volvo ha causado sensación por su diseño elegante, la seguridad que caracteriza a la marca y una tecnología avanzada que ya integra Google Assistant en sus entrañas, ofreciendo una opción premium en el segmento de los SUV eléctricos urbanos.
- BMW iX1: la versión eléctrica del X1 ha convencido por su mezcla de lujo, dinamismo y autonomía. Con 1.807 unidades comercializadas no está al nivel de la firma estadounidense con su Model Y, pero es la propuesta alemana que, hasta la fecha, más se ha acercado.
- MINI: el MINI eléctrico ha mantenido su esencia en un formato cero emisiones, combinando el estilo clásico del modelo aunado a una conducción amena y una autonomía sorprendente para su tamaño. Su elevado peso, como su precio, quizá es lo único que lo ha limitado a tan solo 1.743 unidades vendidas.
- Mercedes-Benz EQA: el SUV eléctrico compacto de la firma de la estrella ha conseguido una base fiel de conductores gracias a su confort, diseño refinado y la calidad de los acabados, todo con la sostenibilidad como bandera. Con 1.647 ejemplares adjudicados está realmente cerca de alcanzar a su rival directo, el BMW iX1.
- BYD Atto 3: junto a MG, BYD es la marca china que más está arrasando en España. Con una excelente relación calidad-precio, tecnología avanzada y un diseño atractivo, el Atto 3 está logrando posicionarse como una de las opciones más completas del mercado, y sus 1.231 unidades comercializadas en el país así lo refutan.
- BYD Dolphin: sus 1.154 unidades comercializadas ejemplifican que el modelo chino brilla en un mundo que aboga por la electrificación íntegra sin necesidad de tener que desembolsar una gran cantidad de dinero. Accesible y práctico, ideal para quienes buscan un urbano sin perder eficiencia y con un toque de estilo.
- Kia e-Niro: la versión de cero emisiones (y ruido) del Niro es una de las preferidas por su diseño sobrio, una buena autonomía y una gran fiabilidad. Gracias a su equilibrio entre estas características, destaca como un SUV eléctrico práctico y accesible para las familias con un total de 1.093 unidades vendidas en 2024.
¿Cuáles son las predicciones para 2025?
Analizando las tendencias de ventas de vehículos eléctricos en España en los últimos años y considerando los próximos lanzamientos y actualizaciones de modelos previstos para 2025, se pueden anticipar los modelos 100 % eléctricos que probablemente liderarán el mercado español en ese año.
En 2024, el Tesla Model 3 fue el vehículo eléctrico más vendido en España, seguido por el Model Y. Junto al MG 4, no se vaticinan grandes cambios en el podio de cara a 2025. Sin embargo, Renault ya ha lanzado una versión moderna de su icónico modelo, el 5, y con una autonomía de hasta 405 kilómetros y precios competitivos, podría atraer a una amplia gama de compradores.
Otro que podría entrar en la lista de los más vendidos en 2025 podría ser el CUPRA Raval, pues con potentes motores eléctricos disponibles y un precio de partida por debajo de los 30.000 euros junto a una estética cuanto menos llamativa, debería de ser un éxito de ventas en el país. Sin salirnos del grupo, Volkswagen planea introducir el ID.2, un urbano eléctrico que amplíe su oferta en el segmento de vehículos eléctricos asequibles, al igual que Fiat con la introducción del Grande Panda.
