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Hace apenas un año que Citroën revolucionó el mercado de los SUV con la llegada del Citroen C4 X. La marca francesa apostaba por el tipo de vehículo más deseado del momento, a través de un modelo con imagen de coupé que al mismo tiempo ofrecía una versión más espaciosa y deportiva del C4 tradicional. Gracias a un diseño revolucionario, a medio camino entre un turismo y un crossover con la adición de un tercer volumen, sus características y estilo particular lograron que este modelo fuese una alternativa muy a tener en cuenta entre sus competidores en el mercado. Sobre todo, porque la relación calidad/precio lo alza en la lista de prioridades.
Precio del Citroën C4 X en 2024
El Citroën C4 X presenta un diseño renovado, a pesar de que su frontal se mantiene fiel a la identidad del nuevo C4. Más allá de la estética, este coche francés con aires deportivos se sitúa a medio camino entre un turismo y un crossover; por lo que debemos entenderlo como una especie de reinterpretación de la berlina tradicional, pensada para asemejarse lo máximo posible a los tan de moda SUV coupé. Porque al fin y al cabo, el propósito de este modelo es satisfacer las diferentes necesidades de conducción y presupuesto, en todas las versiones que ofrece a los usuarios.
Para cumplir con todas las demandas, el Citroën C4 X ofrece cuatro acabados principales: You, Plus, Max y E Series. Cada uno de ellos ofrece distintos niveles de tecnología y confort, que se diferencian de la siguiente manera entre sí:
- You (básico): incluye climatizador automático bizona, sensores de aparcamiento traseros y pantalla de 10 pulgadas, entre sus destacados.
- Plus: añade a todo lo anterior cámara de visión trasera, luces LED diurnas y faros antiniebla.
- Max (tope de gama en gasolina y diésel): esta versión integra una cámara 360°, sistema de arranque sin llave y pantalla táctil avanzada.
- E Series (tope de gama eléctrico): la versión más sostenible de este SUV ofrece detalles premium como tapicería alcántara y techo bitono.
Una vez diferenciadas las distintas versiones que ofrece el Citroën C4, te presentamos a continuación cuál es su rango de precios en un 2024, que llega con una versión de acceso por 24.500 € (si pagas al contado).
- 1.2 PureTech 100 CV 6v (manual): Desde 24.500 € (versión You)
- 1.2 PureTech 130 CV EAT8 (automático): Desde 28.265 € (You) hasta 30.505 € (Max)
- 1.5 BlueHDi 130 CV EAT8 (automático): Desde 29.755 € (You) hasta 32.045 € (Max)
- 100 kW (136 CV) y batería de 50 kWh: Desde 37.905 € (You) hasta 40.605 € (Max)
- 115 kW (156 CV) y batería de 54 kWh: Desde 38.905 € hasta 41.605 €, según el acabado
Las cifras no incluyen los descuentos promocionales que ofrece la marca, ni tampoco aquellos que afectan a los modelos electrifcados derivados del Plan MOVES III. Pero los precios del Citroen C4 X permiten a este SUV posicionarse como una opción versátil para los clientes, que tienen en su poder la decisión de hacer diferentes tipos de inversión según sus prioridades en función del costo, la tecnología y la sostenibilidad.
Motorizaciones y características técnicas del Citroën C4 X
La puesta en escena del Citroën C4 X ha llegado acompañada de las mecánicas térmicas convencionales (diésel y gasolina), pero también de una versión eléctrica que desde hace varios años forma parte de la familia ë de Citroën. Aunque en esta ocasión, la marca francesa ha querido llevar a este SUV un paso más allá en este 2024, a través de la incorporación de una segunda motorización eléctrica más potente. ¿De qué se trata? De una mecánica microhíbrida gasolina que ofrece hasta 136 CV de potencia, para sumar también la etiqueta ECO (de la DGT) a su oferta.
Y gracias a todas las motorizaciones que te presentamos a continuación, el Citroën C4 X es capaz de adaptarse a quienes buscan un motor eficiente y convencional, como también a quienes apuestan por la sostenibilidad.
Motores de gasolina
Las dos versiones de gasolina que ofrece el Citroen C4 X están equipadas con el motor 1.2 PureTech de tres cilindros.
- PureTech 100 CV (manual): la varsión de acceso utiliza una transmisión manual de 6 velocidades, para una conducción accesible y económica. Presenta un consumo aproximado de 5,6 litros/100 km (según el ciclo WLTP).
- PureTech 130 CV (automático): incluye una transmisión automática de 8 velocidades (EAT8), ofreciendo mayor suavidad y comodidad en trayectos urbanos y en carretera. También, gracias a esos caballos extra que guarda bajo el capó.
Motores diésel
Dentro de toda la oferta de motorizaciones, el motor diésel solo ofrece una opción 1.5 BlueHDi de 130 CV que iguala la potecia y la transmisión automática de 8 velocidades que presenta el PureTech 130 CV gasolina. Eso sí, su consumo está estimado en 5 litros/100 km.
La versión híbrida
La versión híbrida del Citroën C4 X está dotada de un motor 1.2 Puretech de 136 CV asociados a una unidad eléctrica de 30 kWh que puede mover las ruedas delanteras en solitario. Este conjunto mecánico incorpora una caja de cambios automática, que en esta ocasión es de 6 velocidades con doble embrague. En definitiva, ofrece un paso adelante en el rendimiento con respecto a la mecánica de la gasolina convencional y permitirá reducir los consumos en un 15%.
La versión eléctrica
La versión eléctrica del Citroën C4 X está disponible en dos configuraciones:
- 100 kW (136 CV): su batería de 50 kWh ofrece una autonomía de hasta 360 km según el ciclo WLTP y en un ciclo de carga rápida, podemos llegar al 80% en apeas 15 minutos.
- 115 kW (156 CV): dispone de una batería más grande que alcanza los 54 kWh y por lo tanto, más de 400 km de autonomía. Es la mejor opción para los viajes largos y el tiempo de carga apenas varía de la versión anterior.
Citroën ë-C4 X: la versión eléctrica del C4 X
La gama ë de Citroën representa la apuesta eléctrica que ha llevado a cabo el fabricante francés, en su estrategia de electrificación. En el caso del C4 X, este SUV no podía ser una excepción para la marca, que además quiso ir un paso más allá ofreciendo una doble configuración eléctrica para llegar a la mayor cantidad de público posible.
Entre las dos variantes 100% eléctricas que ofrece este modelo, la de acceso ofrece 136 CVde potencia y está alimentada por una batería de 50 kWh de capacidad. Con hasta 360 kilómetros de autonomía, es una opción ideal para el uso urbano y los trayectos diarios si buscamos desplazamientos eficientes. Pero para quien quiera ir más allá, también dispone de una opción más potente que se va hasta los 156 CV y 54 kWh. En este segundo caso la autonomía se eleva hasta los 420 kilómetros y es una opción más atractiva para quienes necesitan recorrer distancias más largas con menor dependencia de puntos de carga.
Sin embargo, la realidad es que el Citroën ë C4 X está diseñado para adaptarse a diferentes necesidades de recarga como demuestran sus tiempos. Este SUV responde a la perfección a las recargas de emergencia, al alcanzar el 80% de carga en tan solo 15 minutos (en ambas versiones). Mientras que si queremos llenar nuestra batería, cinco horas serán suficientes para obtener una carga completa. ¿A qué se debe la eficiencia? Al compromiso del fabricante francés con la electrificación, ya que en los mercados europeos en los que la movilidad sostenible está más asentada, este modelo solo se comercializa con sus motorizaciones de cero emisiones.
