Descubriendo el CUPRA Formentor 2023: Precios y Modelos

CUPRA siempre ha sido sinónimo de alto rendimiento en las filas de SEAT. Sin embargo, la marca ha ido cogiendo personalidad propia desde su independencia en 2018, primero con modelos derivados de altas prestaciones, y luego con productos propios. El primero de ellos, lanzado en 2020, fue el CUPRA Formentor. Tres años después, ha demostrado ser un éxito para la compañía de Martorell.

Si hablamos de la oferta mecánica del CUPRA Formentor, en 2023 podemos escoger entre bloques de gasolina que van desde los 150 hasta 390 CV, variantes híbridas y una única oferta diésel. Esta última se compone del bloque 2.0 TDI de 150 CV, que bien puede asociarse a un cambio manual y tracción delantera o al automático con el sistema 4Drive. Casi lo mismo ocurre con el bloque de acceso, el 1.5 TSI de 150 CV, que se puede pedir también con tres o dos pedales, pero solo las ruedas delanteras son las motrices.

Pasando a las opciones híbridas, todas ellas cuentan de partida con un propulsor 1.4 TSI de gasolina asociado a un motor eléctrico que bien puede ofrecer 204 o 245 CV. En cualquier caso, la transmisión siempre es la unidad de doble embrague de seis relaciones en lugar de la de siete que emplean los modelos de combustión interna. Gracias a una autonomía en modo eléctrico superior a los 50 kilómetros, ambas versiones tienen la etiqueta CERO de la Dirección General de Tráfico y consumo homologado inferior a los 2 l/100 km.

Las versiones híbridas enchufables del CUPRA Formentor tienen la configuración del Volkswagen Golf GTE, pudiendo entregar hasta un máximo de 245 CV y 400 Nm con una autonomía eléctrica de 50 km

Pasando a las motorizaciones más enérgicas, el archiconocido bloque 2.0 TSI de gasolina se puede escoger con 190 CV, 245 CV (tracción delantera) o 310 CV (4Drive). Pero si realmente buscas altas prestaciones, el modelo que atraerá toda tu atención será el CUPRA Formentor VZ5, el cual monta el mismo grupo motopropulsor del Audi RS 3 y TT RS. Eso se traduce en una unidad de cinco cilindros y 2.5 litros que entrega 390 CV y 480 Nm a las cuatro ruedas, haciendo el 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y marcando una punta de 250 km/h.

Independientemente del motor escogido, el interior presenta características comunes, pues es el mismo que podemos que podemos encontrar en el CUPRA León. Detalles como el tono cobrizo característico de la marca, unos asientos semibaquet (más o menos agresivos según la versión escogida) o dos generosas pantallas que actúan bien como cuadro de intrumentos (10,25 de pulgadas) y sistema de infoentrtenimiento (de 10 o 12 pulgadas). Por supuesto, a nivel de sistemas de ayuda a la conducción, el CUPRA Formentor 2023 acoge todas aquellas tecnologías ya presentes en todos los modelos del grupo (ADAS nivel 2+).

Actualmente, la gama CUPRA Formentor 2023 es bastante amplia y se estructura en más de una docena de vertientes. Cabe destacar la incorporación de la terminación “Tribe Edition”, asociado a las motorizaciones híbrida y de gasolina de 245 CV y 310 CV. Este se diferencia por la pintura exclusiva Gris Cliff o Negro Midnight, las llantas de aleación de 19 pulgadas en acabado negro mate (así como las insignias, molduras laterales y carcasa de los retrovisores) o los asientos baquet de diseño específico tapizados en Dinamica y cuero Nappa.