¿Estás buscando información sobre el camino de transmisión de tu coche? En este post te vamos a contar todo lo que tienes que saber sobre el cambio de transmisión de un coche, incluyendo su definición, indicadores de daño, opciones de reparación y costes asociados.
En esta entrada del blog de Clicars tendrás información completa para saber cuándo y por qué es necesario cambiar la transmisión del vehículo, así como las consideraciones importantes al tomar una decisión sobre la reparación o compra de un nuevo cambio.
Índice de contenidos
¿Qué es el cambio de transmisión de un coche?
El cambio de marchas de un coche es un mecanismo que permite variar de modo conveniente la relación entre el número de revoluciones del motor y el de las ruedas motrices de un coche. Hacer un buen mantenimiento del cambio es fundamental, porque de ello depende que el vehículo funcione correctamente.
El cambio de transmisión de un coche adecúa la fuerza del motor, es decir, el par, a la resistencia que presenta el coche en diferentes condiciones. De este modo, cuando aceleramos en un vehículo manual, no se puede aprovechar al máximo las prestaciones del coche.
Es importante saber que cada cambio tiene un funcionamiento determinado. No hay que cambiar del mismo modo en un coche de gasolina que diésel. Para saber cómo cambiar en cada vehículo, es crucial educar el oído. Los vehículos de gasolina necesitan revolucionarse más que los diésel, por poner un ejemplo gráfico.
¿Cómo saber si una transmisión de un coche está dañada?
Para saber si el cambio de marchas de un coche está dañado, puedes atender a diferentes cuestiones, como, por ejemplo, si hay olor a aceite quemado. La calidad del aceite es siempre un síntoma de avería. Esto sucede cuando se sobrecalienta la transmisión.
Otra señal indicativa de que algo no va bien es el ruido en punto muerto o ruido al cambiar de marcha, algo que es fácil de detectar. Aunque también se puede deber a un fallo mecánico. Para salir del paso, tensa el cable del mecanismo del embrague para poder desembragar mejor.
A veces notamos problemas a la hora de meter marcha y esto suele deberse a un desajuste con los cables de los cambios o a la mala conexión del embrague. También pasa que el embrague se engancha y esto se debe, igualmente, a un fallo en los cables de conexión.
Igualmente, sucede que a veces el cambio salta, regresando al punto muerto. Esto indica que la caja de cambios del coche está dañada, Como cuando tiene una pérdida de líquido. Por lo general, este tipo de síntomas se solucionan con un cambio de juntas.
Más grave es cuando nuestro coche chirría o tiembla. Esto se puede deber a una falta de lubricación o a piezas rotas. En cualquiera de estos escenarios, interésate por saber cuáles son las causas de que el coche no funcione bien debido a la caja de cambios.
¿Cuándo hay que cambiar la transmisión de un coche?
Cuando se estropea una caja de cambios hay que valorar si se puede reparar o hay que cambiarla por otra nueva. Normalmente, el diagnóstico que te dará un taller es proceder a cambiarla. De acuerdo con el RACE, a estos centros les conviene cambiarla porque así destinarán menos horas de mano de obra.
¿Cuánto cuesta cambiar una caja de cambios?
Sin embargo, tú, como usuario, puedes reclamar lo que sientas necesario. Para que puedas valorar, reparar una caja de cambios puede rondar los 2.000 euros, mientras que una caja nueva costará alrededor de los 4.000 euros. El precio se dispara en el caso de una caja automática.
¿Cuánto se tarda en cambiar una caja de cambios?
Has de saber que la caja de cambios es un elemento delicado, por lo que la sustitución o cambio de este componente requiere un proceso de precisión. De acuerdo a los datos ofrecidos por el RACE, la reparación de una caja de cambios puede durar entre ocho y nueve horas.
La importancia del mantenimiento en un cambio
Como siempre te decimos en Clicars, para que no tengas que leer más este tipo de post, lo fundamental es hacer un buen mantenimiento de la caja de cambios. Los cambios de transmisión están pensados para durar mucho tiempo, pero el aceite se debe cambiar cada 80.000 o 100.000 kilómetros.
Asimismo, ten en cuenta que el aceite que se usa no es el mismo que el que lleva el motor del coche, porque aguanta más temperatura y es más viscoso. Por lo tanto, no vale el mismo tipo de aceite. En definitiva, si notas ruidos o problemas a la hora de cambiar las marchas, acude a tu taller.
